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GB6245-2006《消防泵》中柴油機消防泵條款的解讀

文章出處:網責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2018-07-20 14:01:00

  消防CCCF認證正在進行得如火如荼,每天都有新的證書發出。消防驗收越來越嚴格,沒有CCCF的證書,連產品都賣不出去了。

  趁著這個機會,跟大家分析一下GB 6245-2006 《消防泵》中關于柴油機消防泵要注意的條款。如果有客戶問起來,我們可以清楚地回應對方。如果你就是買家,那可以簡單地了解一些細節。我們買東西的人一定要清楚自己買了什么東西,這點很重要!這不僅是普通的產品,是用來救命的產品。

 

 

  關鍵點一:9.9.1.1 應配備兩套蓄電池組,并能實現自動切換。

  解讀:這里有兩個“關鍵詞”:兩套,自動。兩套電池究竟是幾個電池呢?你能分辨出來嗎?我們通??吹诫姵囟际?span lang="EN-US">2個,4個,6個,甚至8個。那是“兩套”嗎?不一定哦,要真的用上了才知道。買來的設備一定要檢查檢查了,防止不良商家在交貨時只提供了一套。有了兩套電池,用的時候要切換,這個大家都知道了。怎么實現的“自動”切換呢?首先要有監控電池的模塊吧?不監控怎么知道什么時候該切換呢?然后就是切換模塊了,不然怎么執行切換動作呢?我們常常在機器上都沒有發現這兩個模塊,但是又標榜說可以“自動”切換。你還相信嗎?

 

柴油機消防泵超級蓄電池組


  關鍵點二:9.9.3 超速短路裝置:設備應配有超速斷路裝置,當柴油機轉速超過其額定轉速15%-20%時,該裝置能使柴油機停車,并且只能人工復位。

  解讀:發動機本身有超速保護的模塊,不過這個模塊還有有一些弊端,無法第一時間在超速時把發動機停下來。這意味著還是有危險性。參考國際上的做法,在進氣口增加斷氣的閥門可以有效加強這個保護功能,而且兩個模塊都要保證做到人工復位。很多用戶根本不知道這個功能有何作用?如何實現?在發生事故的時候才會知道后果的嚴重性。

 

柴油機消防泵進氣切斷閥


  關鍵點三:9.9.13 柴油機消防泵組在自動控制功能發生故障的情況下,應能手動操作,保證柴油機消防泵組正常工作。

  解讀:這里“自動控制功能發生故障”指的不僅是控制模塊有故障,凡是自動控制功能涉及的東西發生故障的部件都會出現自動控制功能失效,例如:蓄電池失效,發動機啟動電機失效,控制線中斷,控制器失效都應該考慮在內。因此,要符合這一條,就要保證在以上故障情況下都能實現正常啟動運行。手動啟動器是現在最為可靠和廉價的啟動方式了。手動啟動不是指用鑰匙開啟的那種手動控制方式哦!那種方式還是需要電池、電線、啟動電機都沒有問題的情況下才有效的!

柴油機消防泵機械儲能啟動器

 

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